一个汽车品牌想要形成全国范围的影响，需要经过很多代人的努力和奋斗，还需要经典车型和时机的完美结合，但无论如何，五菱已然成为神车，月销五万辆的成绩对于很多车型来说就是一年的销量了，最近五菱又向市场抛出了一枚重磅炸弹，这次是面向6-8万价位，无论是性能还是颜值空间，都进一步提升，引起了市场的剧烈反响，堪称这两年五菱的“旗舰”车型，五菱能否再上一个台阶，必须靠它！

热销的五菱宏光主要价位在4-5万左右，凭借还不错的空间和经济性，得到了很多车主的青睐。这次的五菱宏光Plus虽然是沿用了宏光系列的名字，但实际上与现在的宏光没有太多关联，因为宏光Plus就是完全独立的一款“宽体”MPV，相比卖的最多的五菱宏光，也是全方位的提升。同时，它的价格也提升明显，虽然提升的地方多，但能否跟上价格的提升呢？或者说五菱的客户，是否愿意花8/9万买一辆五菱呢？

尺寸方面，宏光Plus的长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距2800mm，有了全方位的数据增长，宽高和轴距甚至堪比普拉多，在座椅布局上提供了2/5/7/8座共四种座椅布局方案，可以满足用户多样化的用车需求。值得一提的是,五菱宏光PLUS的第三排座椅可折叠翻转,地板为全平设计,车内最大可以提供2180*1550*1214mm内空4102L容积，甚至能直接放进1米8的大号床垫，不管是自驾游还是搬家运货,它都可以轻松应对。并且宏光PLUS的5座车型即便是车内满员的情况下，也有1606L的后备箱容积,在保证了基本的出行载人需求之外，还有着媲美小货车的载物能力。实车测试甚至连冰箱洗衣机等大件商品也能轻松装下。 另外五菱宏光Plus的尾门门槛满载离地高度仅为536mm，开口大地台低，装卸货物特别容易，所以这方面也就是五菱车系的精髓所在。

内饰上，高配的双色内饰搭配真皮座椅，加上8寸中控液晶大屏，轮廓布局还有着路虎的影子，让人很舒服，但只要用车一摸就会现出原因，这一点还是没法与偏向舒适性的乘用车相比。在配置上，这台“小陆虎”也有了倒车雷达、倒车影像、安全气囊、胎压显示、定速巡航、铝合金轮毂、后排独立空调，对于一款五菱来说还不错，但对于8万元的家用车来说，却只是一般般，尤其是这几年国产SUV的配置大幅提升的前提下。

当然最大的提升还是动力，宏光Plus全系标配1.5T发动机，可以爆发108kw和250Nm，最大限度保障了满载情况下的动力，配合后驱特性和6速手动挡，能够带来不一样的感觉。而且目前车主口碑的平均油耗也才8L多，虽然对于五菱来说不算惊喜，但对于如此大的一台车来说，可以说是非常惊喜了。不过让人遗憾的是，这款车型并没有自动挡可选，对于五菱来说，想要真正突破，我们认为自动挡是必不可少的，毕竟总会有不少用户喜欢自动挡，尤其是顶配车型。

整体来看，五菱宏光Plus确实是近几年五菱推出的最创造性的车型，但这款车型的优点和缺点都非常明显，优点就是：它是最高级的五菱。缺点便是：它是最贵的五菱！那么这款车型大家觉得到底如何呢？