过去10万块能买到什么样的轿车？如果是国产的话还将就，但是想要买合资的话，恐怕是那种素得不能再素，买发动机送车的那种配置。

可如今不一样了，因为有了国产车的强力竞争，合资车也不得不降低身份来占领市场，价格、配置也比以前好看太多了，今天车闻社推荐以下三款A级合资轿车，顶配也不足十万，是不是很惊喜呢？快来一起看看。

雪佛兰科鲁兹

在换代之前，科沃兹一直都是雪佛兰入门级轿车的销量担当，最高峰月销量达到了28297辆，这样的表现主要还是依靠着超高的性价比。

如今换代后的科沃兹，外观和以前完全不同，特别深受年轻人的喜爱。黑色进气格栅、红色装饰线、黑色轮毂、红色刹车卡钳，以及车尾的扰流板，你很难想象这只是一台价格十万元以内的入门级轿车，在很多人眼里，十万以内车型的外观内饰就是那种普通得不能再普通的。

车身尺寸方面，科沃兹长宽高分别为4544/1779/1467mm，轴距为2600mm。在A级车的里表现中规中矩，但是后排实际乘坐空间还表现不错。

内饰方面，没有像外观那样激进，双色设计看上去还是很年轻化。但是中控台、门板大多也都是硬塑料材质，毕竟价钱也摆在这里。配置方面，顶配车型配备了胎压显示、ESP、倒车影像、8英寸中控屏、自动大灯等等实用配置，日常使用完全足够。

动力方面搭载了一台1.0T三缸发动机，最大功率125匹马力，每百公里油耗7.0L，这样的动力和油耗对于刚刚出来工作的年轻人很友好。

短评：科鲁兹延续着走高性价比的路线，顶配只需9.99万元，并且目前还有着2万多的优惠，也就是说落地甚至还不到9万元，如果你能接受三缸机的缺点，那科鲁兹一定是你想要的那台十万元内合资车型的首选。

斯柯达昕锐

如果想在10万元以内买到一款纯正的德系车，除了大众桑塔纳以外那肯定是斯柯达昕锐。作为与新桑塔纳相同平台下的产物，昕锐几乎和新桑塔纳长得一模一样，只不过在前脸的某些细节有差异。竖状中网、贯穿式的进气口，全新尾灯、双边共两出的排气装饰的设计，昕锐看上去更加年轻运动。

车身尺寸方面，昕锐的长宽高分别为4512/1706/1469mm，轴距2603mm，除了更长以外，其他数据与现款桑塔纳保持一致。

当下大众的入门级车型的内饰依然保持过去那种刻板的设计，但是新款昕锐有些改变，顶配车型在中控上加入一些红色饰条进行装饰，并换装上了8英寸的中控液晶显示屏，科技感也有了。配置方面顶配车型上配备了胎压显示、定速巡航、自动大灯、自动空调、PM2.5过滤系统等，满足日常没问题。

动力方面，搭载了1.5L的EA211四缸自吸发动机，最大功率112马力，并配备了6AT变速箱，每百公里油耗5.6L，相当可观。

短评：目前昕锐在国内有着1.万元左右的优惠，相当于落地价仅在10万元左右，在外观设计上更偏年轻化，我想昕锐是比桑塔纳更好的选择。

捷达VA3

最后一款还是德系车，捷达在以前只是一款车型的名字，而如今大众把它独立成一个的新品牌，在保持价格亲民的同时，品牌档次也提高了。作为捷达品牌的首款轿车，捷达VA3由德国沃尔夫斯堡团队主导设计，采用了大众的EA211发动机，底盘也经过大众专门调校，不管是设计还是驾驶起来，都算是比较纯正的德系轿车。

外观上，前脸采用大众经典的X设计元素，配合飞翼式设计，时尚运动又有德式的那种现代精致感，。车身尺寸方面，其长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距为2604mm，不管是乘坐空间还是储物空间，表现都不错。

内饰方面，新增的黑色+红色的内饰拼色搭配更年轻化。但是配置才称的上捷达VA3的重点，全系标配LED日行灯、外后视镜电动调节、一键电动车窗、12V车载电源等配置；在高配车型上新增了8英寸彩色可触摸中控液晶屏，车机具有语音识别、支持CarPlay、CarLife、WeLink功能，还有自动大灯、定速巡航、驻车雷达、自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、前排座椅加热等等。

动力方面，捷达VA3全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动或6AT变速箱，百公里综合油耗6L左右。

短评：作为大众的全新子品牌，捷达依托大众技术针对消费者喜欢的大空间、高配置而设计，目前推出的三款车型性价比都超高，目前VA3的顶配价格为9.28万，落地价格也最多十万出头一点点，相比上面的两台车，不管是动力还是配置要好太多，真心推荐。